#17gesprekken

Aimé Leon Dores nieuwste New Balances zijn verdwenen

De transportband van de Aimé Leon Dore x New Balance samenwerking heeft mogelijk tijdelijk haar werkzaamheden gestaakt. Op 24 mei kondigde het in New York gevestigde merk de lancering aan van zijn in de VS gemaakte 990v2 sneakers, met de bijnaam "Sea Salt", maar verwijderde de schoenen net zo snel van zijn Instagram-pagina en website als ze verschenen. De 990v2 – die aanvankelijk op 27 mei zou verschijnen – waren te zien in de lente/zomer 2022-campagne van Aimé Leon Dore en zijn de nieuwste in een lange reeks samenwerkingen tussen hen en New Balance. Deze samenwerking markeert zelfs de tweede keer dat het duo het forse 990v2 silhouet heeft herwerkt, met een blauw-gele variant die al in 2019 verscheen. De laatste 990v2-samenwerking, die via een loterij voor $195 USD op de website van Aimé Leon Dore zou worden uitgebracht (nu vervangen door een 404-pagina), is plotseling verdwenen, wat kan duiden op een vertraging in de lancering van de sneaker. Oprichter van Aimé Leon Dore, Teddy Santis, werd vorig jaar benoemd tot creatief directeur van New Balance's Made in USA-programma na jaren van samenwerkingen, en lanceerde zijn langverwachte eerste seizoenscollectie begin mei, met meer reeds in het vooruitzicht. Co-releases tussen ALD en NB zijn de laatste tijd stilgevallen (waarschijnlijk als gevolg van Santis' nieuwe rol), geruchten doen de ronde dat de in Queens geboren ontwerper de op basketbal geïnspireerde New Balance 650R opnieuw zou bekijken na de initiële release van het silhouet vorige maand, met een trio van sample-kleurstellingen onlangs online verschenen.

Aimé Leon Dore's Latest New Balances Have Disappeared

Instagram kondigt volledige visuele vernieuwing aan

Instagram-gebruikers hebben misschien de nieuwe visuele update van de app opgemerkt en een kleine wijziging in de presentatie. Zo heeft Instagram een kleine wijziging in zijn logo doorgevoerd, met de belofte om zijn kleurovergang opnieuw vorm te geven met meer levendigheid en verlichting In een persbericht gaf Instagram aan: "Vandaag brengen we nieuwe energie en doelgerichtheid in onze kleuren, lettertype, logo en andere merkelementen met een vernieuwde visuele identiteit. Ons nieuwe systeem is ontworpen om continue evolutie te omarmen en ons te helpen meer meeslepende en inclusieve ervaringen te creëren voor onze gemeenschap." Met de vernieuwde kleurovergang hoopt Instagram een nieuw soort levendigheid te creëren om "momenten van ontdekking te signaleren". Het is ook van plan nieuwe lettertypen uit te rollen genaamd "Instagram Sans", die is ontworpen met de geschiedenis van het platform in gedachten. Andere scripts zullen ook worden opgenomen en beweren de toegankelijkheid te verbeteren: "We werkten samen met taalexperts over de hele wereld om het lettertype aan te passen aan wereldwijde scripts, waaronder Arabisch, Thais en Japans. We willen al onze makers en communityleden ondersteunen die de cultuur vooruit helpen om zich volledig uit te drukken in elke taal die ze kiezen." Instagram kondigt ook een volledig nieuw lay-out- en ontwerpsysteem aan dat contentcreatie op de voorgrond plaatst. Met het nieuwe formaat hoopt Instagram de lay-out te vereenvoudigen om ervoor te zorgen dat afbeeldingen op volledig scherm de centrale focus van de gemeenschap zijn.

De week dat luxecollabs elkaar verslonden

Wat gebeurt er als Louis Vuitton, Nike, Dior, ERL, Balenciaga en adidas allemaal in dezelfde week samenwerkingen debuteren? Eigenlijk niet veel. Het is zoals we nog niet zo lang geleden zeiden: luxemerken zijn het spoor bijster met de samenwerkingen. Wat ooit een uniek sneakerprobleem was, heeft nu de mode-industrie van onder tot boven besmet. Wat ooit een wereldschokkende gebeurtenis was, is op zijn best een tweewekelijkse wenkbrauwfrons geworden. Louis Vuitton x Supreme schokte de wereld omdat het de eerste keer was dat twee even gigantische merken van verschillende kanten van de mode-omheining samenkwamen. Twee verschillende tijdperken van streetwear werden op een belangrijke manier verenigd met Palace Skateboards x Ralph Lauren en Dior x Air Jordan 1 was de natte droom van zoveel sneaker customizers die werkelijkheid werd. Het is niet eens zo dat opeenvolgende luxe/straat-samenwerkingen niet meer interessant zijn, het is gewoon dat we het allemaal al eerder hebben gezien, waarbij merken het risico lopen elkaars glans te kannibaliseren naarmate hun samenwerkingen op elkaar gaan lijken. Been there, copped that. Wat, nogmaals, niet wil zeggen dat Louis Vuitton x Nike, Balenciaga x adidas, noch ERL x Dior geen bestaansrecht hebben of het niet waard zijn om er een big deal van te maken. Sterker nog, deze website schreef niet minder dan vijf keer over Balenciaga x adidas, dus het is niet alsof het ons niets kan schelen. Het is gewoon dat we allemaal verdrinken in een golf na golf van nieuwigheid. De wereld beweegt zo snel dat je niet aan de rozen kunt ruiken, laat staan de creatieve visie kunt waarderen die meerdere ontwerpteams in een kwart van de tijd die het vroeger kostte, in elkaar hebben gezet. Hoe kan iemand de tijd nemen om zich te verdiepen in de archiefmixen bij Dior x ERL, het vakmanschap dat in elke Louis Vuitton Air Force 1 zit, of de post-kapitalistische brutaliteit van Balenciaga's laatste presentatie? Het grappige is dat niet alleen alle bovengenoemde grote samenwerkingen deze week werden gelanceerd, YEEZY GAP liet zijn nieuwste collectie vallen en Gucci debuteerde zijn nieuwste modeshow (en een collaboratieve slimme ring en een Roblox-stad en een nieuwe tassencollectie en...) En we hadden nauwelijks tijd om iets ervan in ons op te nemen, want in deze branche is stilstaan achterblijven, en achterblijven is sterven. (terecht) haten fast fashion, maar de snelle omzet heeft de hele branche op gang gebracht. We zijn op een punt gekomen waarop zelfs de luxegiganten hun seizoenscollecties, samenwerkingen en zelfs creatief directeuren versnellen. Het is gewoon niet duurzaam, in elke zin van het woord.

The Week That Luxury Collabs Ate Each Other

Offset toont voorproefje van nieuwe solomuziek op Instagram

Offset houdt de geruchten over spanningen en een mogelijke split van Migos stil, en kiest er in plaats daarvan voor om nieuwe muziek te previewen op zijn Instagram Story. De rapper en Migos-speler deelde een clip van 30 seconden op zijn sociale media, waarin fans het nog niet-uitgebrachte nummer op de achtergrond konden horen terwijl Offset genietend buiten zijn huis vertoeft. Informatie zoals de betrokken producer(s) of een releasedatum werd niet onthuld, maar in het fragment hoorde Offset wel praten over hard werken en veel geld verdienen. De teaser komt vlak nadat Takeoff en Quavo “HOTEL LOBBY” uitbrachten, hun debuutsingle als Unc and Phew, en te midden van geruchten over het uiteenvallen van Migos. DJ Akademiks verklaarde onlangs echter dat de spanningen tussen hen onwaarschijnlijk een breuk zullen veroorzaken. "Ze hebben misschien een klein meningsverschil of zo. Ik denk dat ze het zo aanpakken, omdat, weet je, Takeoff en Quavo net een nummer hebben uitgebracht, dus ze laten het een beetje rusten, laten de vragen hangen of zoiets," zei hij. "Maar uiteindelijk zijn het familie. Offset heeft dat ook aan mij bevestigd," vervolgde Akademiks. "Misschien als het de City Girls waren die elkaar ontvolgden, maar de Migos? Kom op, ik kan me gewoon geen gangstergroep voorstellen – het enige teken van problemen is dat ze elkaar ontvolgen." Blijf op de hoogte voor meer informatie over een mogelijk nieuw Offset-nummer.

Offset Previews New Solo Music on Instagram

Real Madrid Heeft de Champions League voor de 14e Keer Gewonnen

Real Madrid heeft de Champions League voor de 14e keer gewonnen — tweemaal zoveel als welke andere club dan ook in de geschiedenis van de competitie. Als een herhaling van de CL Finale van 2018 waren de spanningen al hoog voorafgaand aan de wedstrijd, maar een onvoorzien incident buiten het Stade de France zou de wedstrijd uiteindelijk met meer dan 30 minuten vertragen. Kijkers van over de hele wereld vroegen zich af waarom de wedstrijd werd uitgesteld, toen er videobeelden begonnen te verschijnen van duizenden Liverpool-supporters die buiten de poorten van het stadion stonden te wachten. "Ik ben nog nooit zo bang geweest in mijn leven," zei Peter Clarkson, al meer dan 20 jaar abonnee van Liverpool. "Ik ben naar vijf Champions League-finales geweest, maar ik heb zoiets nog nooit meegemaakt. Het was verschrikkelijk. Ik sprak (FSG-president) Mike Gordon buiten het stadion en hij zei dat de manier waarop fans werden behandeld schandalig was," voegde Clarkson toe. Matthias Hangst/Getty Images In een verklaring van de UEFA legde de organisatie de schuld bij fans die te laat waren gekomen of valse tickets hadden gekocht. "Dat de UEFA zegt dat late aankomst van fans de oorzaak is, is ronduit schandalig. We stonden twee uur voor de aftrap buiten het stadion om binnen te komen," herhaalde Clarkson. Ongeacht wie de schuldige was, begon de beveiliging de poorten te sluiten voor zowel fans met legitieme tickets als degenen die tickets van zwarthandelaren hadden gekocht, wat ertoe leidde dat mensen over de hekken klommen en de Franse politie traangas gebruikte om hen terug te drijven. Of je nu bij de wedstrijd was of van veraf keek, er hing een griezelige sfeer voor de aftrap. Liverpool-supporters dragen natuurlijk het trauma van de Hillsborough-ramp van 1989 met zich mee, waarbij een verdrukking het leven kostte aan 96 fans, wat de taferelen van vandaag des te angstaanjagender maakte. Roman Evan, uitvoerend directeur van Football Supporters Europe, vertelde The New York Times: "Fans op de Champions League-finale dragen geen verantwoordelijkheid voor het fiasco van vanavond. Zij zijn hier de slachtoffers. Duizenden zitten nog steeds vast buiten het stadion, kalm blijvend ondanks een volkomen onredelijke situatie. We dringen er bij de relevante autoriteiten op aan de veiligheid van alle fans te garanderen." Videobeelden tonen een aantal mensen, die niet gelieerd waren aan een van beide partijen, die probeerden over de poorten te springen, wat leidde tot meer verwarring. Shaun Botterill/Getty Images Toen de wedstrijd eindelijk begon, speelden beide partijen een defensief duel, maar Liverpool zou het grootste deel van de helft het balbezit hebben. Liverpool, met het talent en de volharding waarmee ze het hele seizoen onder manager Jürgen Klopp speelden, leek op papier de favoriet - en hun vroege kansen zouden dat ondersteunen. De doelman van Madrid, Thibaut Courtois, speelde echter als een ijzeren muur en wist aanval na aanval af te weren, vooral een vroege van Sadio Mané, die de bal tegen de paal krulde. In de tweede helft begon de dynamiek te verschuiven. Madrid, ondanks hun 13 Champions League-titels en een kast vol La Liga-prijzen, was enigszins een underdog, zowel in deze wedstrijd als gedurende het hele toernooi. Maar als er één ding is dat PSG, Chelsea en Manchester City van Madrid hadden kunnen leren, is dat balbezit niets betekent als je niet kunt scoren. In de 59e minuut stormde een aanvallende Vinicius Jr. langs de lijn bij een tegenaanval en scoorde een doelpunt na een pass van Federico Valverde. David S. Bustamante/Soccrates/Getty Images Vanaf dat moment absorbeerde Madrid alle druk van een nerveus Liverpool, dat deze situatie al te goed kende. Met het laatste fluitsignaal barstte het feest los bij de Madrileense supporters over de hele wereld, met een aantal clublegendes aanwezig, van Raúl tot Zizou. Vanuit neutraal oogpunt leek de wedstrijd de hele tijd verpest door de omstandigheden voorafgaand aan de wedstrijd. Een debacle dat Liverpool ertoe heeft gebracht officieel een "formeel onderzoek naar de oorzaken van deze onaanvaardbare problemen" aan te vragen.

Real Madrid Have Won the Champions League for the 14th Time

The Notorious B.I.G.'s nalatenschap deelt nieuwe track "G.O.A.T." met Ty Dolla Sign

Zaterdag zou The Notorious B.I.G. 50 jaar zijn geworden; hij werd in 1997 op 24-jarige leeftijd doodgeschoten. Ter ere van Biggie's jubileum heeft het landgoed van de overleden rapper zijn eerste single in 17 jaar uitgebracht, "G.O.A.T."De Afrobeat-geïnspireerde track, met Ty Dolla Sign en de Nigeriaanse R&B-zangeres Bella Alubo, hergebruikt Biggie's teksten van het Life After Death-nummer "I Love The Dough", zijn samenwerking uit 1997 met mede-rapper uit Brooklyn, Jay-Z."Een van de dingen die ik al die jaren heb geleerd over het opbouwen van Biggie's publiek, is zijn wereldwijde impact", zei Elliot Osagie, de oprichter van Benin City Entertainment, die al jaren samenwerkt met Biggie's landgoed, over de track. "We wilden een nummer maken dat een eerbetoon was aan die impact, vandaar het Afrobeats-thema.""Op een nummer staan met Biggie is al een droom van me sinds ik een kind was," zei Ty in een officiële verklaring. "De titel van het nummer past perfect bij hem... de G.O.A.T. Gefeliciteerd, Big. We missen je."Biggie's moeder, Voletta Wallace, voegde toe: "Het is geweldig om te zien hoe de muziek van mijn zoon opnieuw wordt vormgegeven voor zijn fans en de huidige generatie jonge mannen en vrouwen om zijn kunst te omarmen. Ik waardeer het harde werk van iedereen die heeft meegewerkt aan het samenbrengen van de perfecte mix van stemmen en muziek in dit nummer, 'G.O.A.T.'"Luister nu naar "G.O.A.T." op alle grote streamingplatforms.

The Notorious B.I.G.’s Estate Shares new Song “G.O.A.T.” f/ Ty Dolla Sign

1955 Mercedes-Benz 300 SLR Coupé Verkocht Voor Een Recordbedrag Van $142 Miljoen

Een ongelooflijk zeldzame Mercedes-Benz is verkocht voor het duizelingwekkende bedrag van $142 miljoen, waarmee het de duurste auto ter wereld is. De Mercedes 300 SLR Coupe uit 1955, algemeen bekend als de 'Mona Lisa van de auto's', werd deze maand gekocht op een geheime veiling op uitnodiging, georganiseerd door RM Sotheby's. De auto werd ontworpen door Daimler-Benz motorsportchef Rudolf Uhlenhaut, en was slechts een van de twee ooit gebouwde exemplaren. Hij was voorheen eigendom van Mercedes-Benz, die naar verluidt geen plannen had om hem te verkopen – totdat Simon Kidston betrokken raakte. De Britse autohandelaar deed het winnende bod in het Mercedes-Benz Museum in Stuttgart. Hij vertelde Forbes dat hij de coupé namens een klant kocht, nadat hij anderhalf jaar had geprobeerd de autofabrikant te overtuigen hem op veiling aan te bieden. "Als je de afgelopen vijftig jaar klassieke auto-experts en topverzamelaars had gevraagd naar de meest begeerlijke auto ter wereld, is de kans groot dat ze met hetzelfde model waren gekomen: de Mercedes-Benz 300 SLR," vertelde Kidston aan het tijdschrift, voordat hij inging op zijn lobbywerk. "Als je het niet vraagt, weet je het nooit. Een langdurige relatie met het Mercedes-Benz Museum hielp, maar zelfs na 18 maanden geduldig lobbyen wisten we pas vlak voordat het gebeurde of en hoe ze zouden overwegen de 300 SLR uit gevangenschap te laten ontsnappen. Voor iedereen die betrokken was, en vooral de nieuwe eigenaar die we vertegenwoordigden, was dit een unieke kans om de Mona Lisa onder de auto's te kopen." De opbrengst van de veilingverkoop gaat naar een liefdadigheidsfonds voor jongeren, opgericht door Mercedes-Benz. Voorafgaand aan deze verkoop was de duurste auto die ooit op een veiling werd verkocht een Ferrari 250 GTO uit 1962, die in 2018 ongeveer $70 miljoen opbracht.

1955 Mercedes-Benz 300 SLR Coupe Sells for a Record-Breaking $142 Million

Meek Mill deelt preview van onuitgebracht nummer

Meek Mill heeft op Instagram bekendgemaakt dat hij nieuwe muziek heeft klaarliggen.In een energieke videoclip onthult de rapper een teaser van een spraakmakende, nog niet uitgebrachte track en de officiële videoclip. De clip toont Meek in een opvallend appartement in een wolkenkrabber, met stapels geld en met juwelen bezaaide accessoires, schijnbaar rappend over zijn successen en haters. Het bijschrift bij het bericht luidt: "Loadinggggggggg……..", wat lijkt te verwijzen naar een mogelijke releasedatum in de toekomst voor het geteaserde nummer. Hoewel het onzeker is wanneer de track zal verschijnen of dit een single zal zijn of deel uitmaakt van een volledig project, lijkt de rapper een comeback te maken. Meek heeft geen album meer uitgebracht sinds Expensive Pain in 2021.De mixtape van vorig jaar bevatte veel spraakmakende samenwerkingen, waaronder met A$AP Ferg, Moneybagg Yo, Young Thug, Lil Uzi Vert en meer. Expensive Pain ging gepaard met de nodige controverses, waaronder de hoesafbeelding die kritiek kreeg nadat deze op openbare bussen werd geadverteerd. Eerder dit jaar beschuldigde Meek Atlantic Records in een reeks tweets ervan zijn relatie met Roddy Ricch en Rick Ross te hebben verpest. Hij beschuldigde het label er ook van het album "tegen te werken", wat later debuteerde op nummer 3 in de Billboard-hitlijsten.

Meek Mill Previews Teaser of an Unreleased Track

ERL deed wonderen voor de accessoires van Dior.

Toen bekend werd gemaakt dat ERL's Eli Russell Linnetz met Kim Jones zou samenwerken aan de lente 2023-capsulecollectie van Dior, raakte het hele Highsnobiety-team enthousiast.Sinds de oprichting in 2018 hebben we ERL iedereen zien kleden, van Kid Cudi en A$AP Rocky tot Hailey Bieber en Bella Hadid, en het is snel uitgegroeid tot een van de meest opwindende nieuwe labels om in de gaten te houden. Het was slechts een kwestie van tijd voordat een van de luxegiganten Eli zou oppikken en zijn fantasie zou aanboren voor een samenwerking.De afgelopen seizoenen heeft Dior samengewerkt met tal van artiesten, waaronder Hajime Sorayama, Kenny Scharf en Peter Doig, dus het voelde verfrissend om Kim Jones zich deze keer tot een jonge ontwerper te zien wenden.Op de catwalk zagen we nieuwe iteraties van ERL's kenmerkende Wave hoodie, allemaal verheven met luxe materialen, uiteraard, evenals de herkenbare gewatteerde ontwerpen van het label, zowel in jassen als tassen.De collectie, genaamd "California Couture", liet zich inspireren door ERL's Venice Beach-erfgoed – vooral wat skaten betreft.Modellen paradeerden over de catwalk in dikke skate-sneakers met dikke veters, wat ons deed denken aan vroeger, toen we allemaal DC-schoenen droegen. Ik heb nooit leren skateboarden, maar ERL's Dior-sneakers zouden me dat zomaar eens kunnen laten leren.Het detailniveau van de schoenen is verbazingwekkend. Elke laag is zorgvuldig vervaardigd met kleine logo's, ingewikkelde materialen en innovatieve ontwerpen om het eindproduct te creëren, dat Dior's onvergelijkbare vakmanschap toont. DIORNatuurlijk waren er ook veel nieuwe Saddle-tassen op de catwalk.Het kenmerkende Dior-silhouet werd opnieuw vormgegeven met ERL's gewatteerde design en voorzien van een dikke gouden ketting (al gespot op de Instagram van Kim Kardashian!), en gemaakt in een reeks kleuren, waaronder felroze en babyblauw.Er waren ook glitterversies van de tas – en ook hele kleine.De microtassen werden gedragen als halskettingen, of als crossbodytassen met de bijbehorende gouden ketting. Dior Men Lente 2023, herenkleding DIOR Chokers in verschillende materialen en kleuren verschenen in een paar looks, en we zagen ook opvallende zonnebrillen, een paar hele mooie stropdassen en veel hoeden.Er waren petten met het co-branded ERL x Dior-logo, evenals gestructureerde hoeden die bijna op oren lijken, sokachtige mutsen en pluizige bucket hats. 1 / 3 DIOR DIOR DIOR Ten slotte zagen we ook hetzelfde glimmende materiaal dat in de kledingcollectie voorkwam, verwerkt in lange sjaals. Eén ervan werd met blote borst gedragen, waardoor ik alleen maar kon denken hoe krasserig het materiaal moet aanvoelen. Hoe dan ook, het ziet er prachtig uit – wie geeft er om comfort! Dior Men Spring 2023, menswear DIOR Dior Men Spring 2023, menswear DIOR Dior Men Spring 2023, menswear DIOR Onnodig te zeggen dat ERL Dior naar een heel nieuw niveau heeft getild en het label een nieuw, jeugdig leven heeft ingeblazen. De hele collectie was een spel van kleuren, texturen en materialen, en het is al een instant succes op sociale media en onder modeliefhebbers over de hele wereld.

Moeten luxe sneakers echt 2.000 dollar kosten?

Eerder deze week onthulde Louis Vuitton eindelijk de officiële releasedatum voor zijn langverwachte Nike Air Force 1-samenwerking, geprijsd op iets meer dan $2.000 USD. Natuurlijk, als we kijken naar eerdere samenwerkingen tussen luxemerken en sportkledinggiganten, hebben we al flinke prijskaartjes gezien. Dior's limited-edition Air Jordan 1 werd verkocht voor $2.000 voor de Lows en $2.200 voor de Highs, met slechts 8.500 paren wereldwijd beschikbaar. DIOR / JORDAN BRAND Natuurlijk, toen de schoenen eenmaal uitkwamen, kwamen ze op de doorverkoopmarkt waar ze onmiddellijk vertienvoudigden, en ze staan momenteel op $20.000 USD op StockX. De "betaalbaardere" samenwerking, Prada's recente adidas Forum sneaker werd verkocht voor iets minder dan $800 USD, wat nog steeds ongelooflijk duur is, aangezien het uiteindelijk nog steeds een sneaker is. We hebben ook adidas x Gucci onderweg, met veel sneakers die in de schappen zullen liggen. Tot nu toe zijn er geen prijzen beschikbaar, maar ze zullen zeker duur zijn. Natuurlijk, wanneer een schoen opnieuw wordt geïnterpreteerd door de luxewereld, wordt deze opnieuw gemaakt en geïnterpreteerd met nieuwe, luxe materialen zoals fijne leersoorten en vakmanschap dat past bij (of op zijn minst reflecteert) het prijspunt. Toen Louis Vuitton onthulde dat zijn negen Air Force 1-silhouetten binnenkort zouden verschijnen, deelde het huis ook beelden achter de schermen van hoe de schoen met de hand werd samengesteld, zorgvuldig gesneden en genaaid om het eindproduct te creëren. Begrijp me niet verkeerd, ik geloof sterk dat de mode een premie moet vragen voor luxe producten die tijd en vaardigheid vereisen om te maken (en alle werknemers moeten eerlijk worden betaald, ongeacht hun niveau, maar dat is een gesprek voor een andere keer), maar sluit het hoge prijskaartje de klanten niet uit die dit soort samenwerkingen in de eerste plaats mogelijk hebben gemaakt? De afgelopen jaren is de grens tussen streetwear en luxe volledig vervaagd, en we zien nu merken als Dior hoodies van $5.000 USD verkopen, Chanel sneakers maken, en de grootste modehuizen talent uit de streetwear-wereld aanstellen – kijk maar naar de verandering die we hebben gezien sinds Virgil Abloh's Louis Vuitton voor het eerst debuteerde. LOUIS VUITTON We hebben momenteel Matthew Williams, Rhuigi, Nigo en meer op enkele van de meest gewilde posities in de branche. Niemand had kunnen raden dat dit 10 jaar geleden zou gebeuren. In de kern is de streetwear-gemeenschap jong en hongerig, altijd op zoek naar de coolste nieuwe producten en ontwerpers op de markt. Mijn generatie heeft de kracht van gemeenschap ervaren door vrienden te maken buiten de Supreme-winkel, urenlang in de rij te staan om een paar sneakers voor de retailprijs te bemachtigen, en meerdere keren opgelicht te worden bij het kopen van items op sites zoals Grailed, eBay en Depop. Enkele jaren geleden, na de opkomst van luxe streetwear-labels zoals Off-White™ en Palm Angels, besloten de grote spelers T-shirts, hoodies en sneakers te gaan maken, omdat ze eindelijk beseften dat het tijd was om hun jongere publiek aan te trekken en relevant te blijven. Herinner je je het logo-T-shirt van Gucci nog? Alle dure Balenciaga hoodies? Zonder deze consumenten zouden de meeste merken hun omzet niet hebben kunnen handhaven. Jongeren doen ertoe, en toen de luxegiganten beseften dat kinderen graag hun geld zouden sparen om te spenderen aan een T-shirt van $300 USD, is alles alleen maar duurder geworden. HIGHSNOBIETY Bij luxe sneakers liggen de prijzen rond de $1.000 USD, wat volgens mij acceptabel is voor een designerschoen (het is nog steeds een enorm bedrag, begrijp me niet verkeerd). Maar als het een samenwerking is met labels als Nike of adidas, moeten merken dan echt zoveel vragen? Ter referentie: een nieuw paar Air Force 1-sneakers kost je $90 USD. Een paar Sambas? Ongeveer $65. Ze zijn toegankelijk en worden tegenwoordig door de meeste jonge mensen gedragen omdat ze cool en trendy zijn, en toch betaalbaar. Waarom verandert het prijskaartje zo drastisch wanneer luxemerken deze opnieuw interpreteren? Wel, omdat de klant ook verandert. Hier is het punt. Geen enkel kind zal een paar LV-sneakers kunnen bemachtigen, laat staan ze kunnen betalen, want deze exclusieve samenwerkingen worden aangeboden aan klanten en verzamelaars. En begrijp me niet verkeerd, het is logisch, want het is een extreem beperkte samenwerking, maar het is jammer dat degenen die de sneakerindustrie hebben gesteund, de gemeenschap hebben opgebouwd en de luxe mode het belang van streetwear hebben laten erkennen, er niet echt aan deel zullen nemen. Er is geen gemakkelijke oplossing voor deze situaties, want merken als Dior en Louis Vuitton kunnen duidelijk niet zomaar schoenen voor minder dan $100 USD gaan verkopen. Dat zou hun luxe-erfgoed en hun nadruk op vakmanschap volledig tenietdoen. SUPREME / BURBERRY / BOLADE BANJO Ik denk echter dat Burberry en Supreme het absoluut perfect deden toen ze hun recente samenwerking lanceerden. Toen Burberry eerder dit jaar samenwerkte met Supreme, verwachtten we allemaal een LV x Supreme ronde twee – onmogelijk om te bemachtigen en erg duur. Tot onze verrassing dropte Supreme de helft van de collectie op hun eigen website, en elk item was geprijsd volgens de prijsstelling van Supreme zelf. Vervolgens bracht Burberry het tweede deel in de winkel en online uit, dat tegen premiumprijzen werd verkocht vanwege de materialen en het vakmanschap, en bevatte de chique items van de collectie, waaronder leren jassen en zijden shirts. Kortom, er was een dure capsule en een betaalbare capsule, wat betekende dat iedereen kon meedoen en de samenwerking kon dragen, ongeacht hun budget. Burberry maakte de keuze om iedereen te betrekken, niet alleen hun eigen consument, wat hoogstwaarschijnlijk te danken is aan Supreme. SUPREME / BURBERRY / BOLADE BANJO Nu we steeds meer luxe merken zien samenwerken met sportkleding- of streetwearmerken, denk ik dat het belangrijk is dat we niet vergeten wie in de eerste plaats de klant is. Laat de echte fans deel uitmaken van iets door één instapmodel item te creëren dat voor iedereen beschikbaar is, en breng ook de extreem gelimiteerde, luxe drop uit om tegemoet te komen aan de grote klanten en verzamelaars. Misschien ben ik te naïef om te denken dat dit überhaupt een mogelijkheid zou kunnen zijn, maar gezien de hype rond deze grote samenwerkingen, is het logisch om de mensen erbij te betrekken.

Should luxury sneakers really cost $2,000?

BALENCIAGA X ADIDAS

Dus, ja, de Balenciaga x adidas samenwerking is een feit. Tijdens Balenciaga's lente 2023 catwalkpresentatie in NYC stuurde het Parijse modemerk modellen de catwalk op — die eigenlijk de beroemde handelsvloer van de New York Stock Exchange was — in paardenstaart-gimpmaskers (Kim K, ben jij dat?) en Balenci-adidas 'fits. De Balenciaga x adidas collectie varieert van gezamenlijke sokken van 210 dollar tot een Ye-achtige leren jas met capuchon van 5.500 dollar. Wat de sfeer betreft, krijgen klassieke adidas-items zoals 3-Stripes trainingspakken, hoodies, truien en T-shirts de Balenciaga-behandeling, met bijgewerkte oversized silhouetten (zeker niet zo wijd als Bieber's 'fits, maar toch wijd). Herinner je je de Balenciaga x adidas Triple S sneaker die in maart het internet opkwam nog? Welnu, laten we zeggen dat het niet langer een gerucht is. De opvallende sneakers – die verkrijgbaar zijn in witte en blauwe kleurstellingen voor maar liefst $1.100 – verschenen op de catwalk naast Balenci-adidas schoenen zoals de Speed sock sneaker. Na Balenciaga's catwalkbevestiging van de adidas-samenwerking, verzekerde adidas Originals via Instagram dat de samenwerking "binnenkort" komt met de Balenciaga x adidas logo mashup. adidas x Gucci collectie komt, die officieel in juni uitkomt. Zowel Gucci als Balenciaga vallen onder hetzelfde moederbedrijf, Kering. Dus het is veilig om te zeggen dat Kering graag alles in de familie houdt. Na de hype rond adidas x Gucci, is het zoiets van: waarom zou je 's werelds heetste merk ook niet met adidas laten samenwerken. Iedereen verdient iets, toch? Om nog maar te zwijgen van het feit dat Balenciaga's creatief directeur Demna ook nauwe banden heeft met een van adidas' grootste partners, Ye's YEEZY merk.

Pusha T Spreekt Over de Levensduur van Zijn Carrière en Claimt "Ik Kan Dit Eeuwig Doen"

Pusha T zat onlangs met NME om te spreken over zijn lange carrière als rapper.De 44-jarige rapper uit Virginia bracht onlangs zijn vierde studioalbum uit, getiteld It's Almost Dry. Op de mixtape met 12 nummers waren de producer-legendes Pharrell en de artiest die voorheen bekend stond als Kanye West gelijk verdeeld in de productie van het album. Wat het produceren van een plaat voor de huidige tijd betreft, zegt Pusha: "Het draait allemaal om het creëren van het beste product dat je kunt creëren. Dat is gewoon de standaard. Ik wil dat mensen naar deze straatrap-vertelling kijken die ik schets en begrijpen dat dit alles is wat ik wil maken. Vraag me niets anders. Ik vermaak je niet. Ik ben altijd een realist geweest. Ik heb je alles laten zien. Ik heb de oorlogen gewonnen. Ik heb labeldrama's doorstaan. Ik heb alles doorstaan. Nu is de beste tijd voor mij om creatiever te zijn en het genre volledig te verheffen." Pusha straalt door zijn hele It's Almost Dry album heen vertrouwen uit. Hij vertelde hoe het album tot stand kwam: "Het begon waarschijnlijk met Ye en een paar beats die hij voor me apart had gelegd. Ik speelde ermee en toen ik in een mindset kwam om Daytona te overtreffen, dacht ik: 'Hoe doe ik dat?' En dus stak ik de straat over naar Pharrell en zei: 'Oké, jij doet de helft en hij doet de helft.'" Zijn keuze om zowel Pharrell als Ye erbij te betrekken was goed overwogen, en hij gaf toe dat hij wist dat als hij "beide zou combineren, ik alleen maar grootsheid zou produceren."Al meer dan tien jaar verstoort King Push de industrie, werkend met Ye's G.O.O.D. Music en zijn album uit 2013 My Name Is My Name, dat de weg plaveide voor de veelgeprezen Daytona. Push begrijpt zijn invloed en het werk dat moest worden verricht om te komen waar hij nu is. In tegenstelling tot anderen is Pusha T ervan overtuigd dat zijn carrière de tand des tijds kan doorstaan:"[Ik wil] laten zien dat rap niet hoeft te verouderen. Als mensen naar mij kijken, moeten ze begrijpen dat ik dit voor altijd kan doen."

Pusha T Talks Longevity of His Career Claiming "I Can Do This Forever"